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吊車梁的作用-波浪腹板H型鋼吊車梁

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2017-07-27
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摘要 : 用于專門裝載廠房內部吊車的梁,就叫吊車梁,一般安裝在廠房上部。元宏鋼構優化設計的波浪腹板H型鋼吊車梁,充分發揮了波浪腹板的結構優勢,形成了可直接選用的系列規格型材圖集,可供設計院設計選用。圖集地址:1.波浪腹板H型鋼 中級吊車梁 元宏世紀.pdf 2.波浪腹板H型鋼 輕級吊車梁 元宏世紀.pdf?

用于專門裝載廠房內部吊車的梁,就叫吊車梁,一般安裝在廠房上部。元宏鋼構優化設計的波浪腹板H型鋼吊車梁,充分發揮了波浪腹板的結構優勢,形成了可直接選用的系列規格型材圖集,可供設計院設計選用。圖集地址:1.波浪腹板H型鋼 中級吊車梁 元宏世紀.pdf  2.波浪腹板H型鋼 輕級吊車梁 元宏世紀.pdf
  吊車梁是支撐桁車運行的路基,多用于廠房中。吊車梁上有吊車軌道,桁車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。吊車梁跟鋼梁相似,區別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板,為提桁車吊運重物提供支撐力。
  組成部件:
  吊鉤:
 ?。?)拆卸檢查吊鉤、軸、橫吊車梁、滑輪、軸承并清洗潤滑
 ?。?)檢查危險斷面磨損狀況
 ?。?)吊鉤的試驗
 ?。?)板鉤檢修吊鉤、橫吊車梁、滑輪軸、不準有裂紋,螺紋部分不應松脫,軸承完好,轉動滑輪,螺紋退刀槽處有刀痕或裂紋者應更換。
 ?。?)危險斷面磨損超過原高度的10%的應作更換。
 ?。?)大修后,吊鉤應做試驗檢查,以1.25倍的額定負荷懸吊10分鐘,鉤口彈性張開量不應超過鉤口尺寸的0.25%,卸載后不應有永久變形和裂紋;
 ?。?)板鉤鉚接后,板與板的間隙,不應大于0.3mm
  鋼絲繩:
 ?。?)斷絲檢查
 ?。?)徑向磨損量
 ?。?)變形檢查
 ?。?)鋼絲繩潤滑1個捻距內斷絲數超過鋼絲總數10%的應按標準報廢
 ?。?)鋼絲徑向磨損超過原直徑40%的,整根鋼絲繩應報廢
 ?。?)鋼絲繩直徑縮細量至繩徑70%的扭結,繩芯處露,斷股者應報廢換新鋼絲繩
 ?。?)潤滑前先用鋼絲刷,煤油等清洗,用鋼絲繩麻脂(Q/SY1152-65)或合成石墨鈣基潤滑指(SYA1405-65)浸涂飽和為宜
  滑輪組:
 ?。?)拆洗檢修滑輪組,檢查裂紋
 ?。?)滑輪槽的檢修
 ?。?)軸孔的檢查
 ?。?)裝配滑輪軸不得有裂紋,軸頸不得磨損原直徑30%,圓錐度不大于5%,超過此值即應更換
 ?。?)用樣板檢查滑輪槽形,徑向磨損不應超過壁厚的30%,否則應報廢。不得超過標準者可補修,大修后用樣板檢查,其底部與側向間隙均不應大于0.5mm,輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應大于0.2mm,繩槽中心對輪廓端面的偏差不應大于1mm
 ?。?)大修后,軸孔允許有不超過0.25CM2 的缺陷,深度不應該超過4mm
 ?。?)裝配后,應能用手靈活轉動,側向擺動不得超過D/1000。D-滑輪的名義直徑
  卷筒:
 ?。?)卷筒繩槽,繩槽磨損超過2mm應重新車制,大修后繩槽應達到圖紙要求,但卷筒壁厚不應小于原厚度的81%
 ?。?)卷筒表面,卷筒表面不應有裂紋,不應有明顯的失圓度,壓板螺釘不應該松動
 ?。?)卷筒軸,卷筒軸上不得有裂紋,大修理后應達到圖紙要求,磨損超過名義直徑的5%時,應更換新件
 ?。?)裝配與安裝,卷筒軸中心線與小車架支承面要平行,其偏差不應大1mm/m,卷筒安裝后兩軸端中心線偏差應不大于0.15mm 吊車梁


元宏鋼構優化設計的波浪腹板H型鋼吊車梁,充分發揮了波浪腹板的結構優勢,形成了可直接選用的系列規格型材圖集,可供設計院設計選用。

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